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　　馬士基表示，當一條臨時通道開通后，該公司可能會恢復在巴爾的摩港的部分航運服務，以便為仍然被倒塌的橋梁封鎖的商業重要船只提供通道。

　　馬士基在一份聲明中表示:“這條通道的控制深度為20英尺，可能允許馬士基和其他航運公司在巴爾的摩港開展有限的駁船服務。”

　　該集團上周三表示，該港口的備用航道不夠深，無法容納馬士基和其他航運公司使用的遠洋集裝箱船。

　　上個月，這家丹麥集團租用的懸掛新加坡國旗的集裝箱船“達利”號與巴爾的摩海港大橋相撞，導致大橋倒塌。該船由Grace Ocean Pte Ltd擁有，由Synergy Marine Group管理。